2日從太倉港口管委會獲悉，太倉港與上海港戰略合作進入實質性操作階段。雙方合資成立碼頭公司，共同經營管理太倉港兩個5萬噸級泊位。同時，將在碼頭操作平臺、物流運輸體系、通關一體化、信息共享等方面開展對接合作。
　　太倉港是國家定位的上海國際航運中心重要組成部分，是省委、省政府重點建設的江蘇第一外貿大港。根據協議，太倉港港務集團有限公司與上海港務（集團）股份有限公司按55:45的股比合資成立太倉港上港正和集裝箱碼頭有限公司，共同經營管理太倉港集裝箱三期下游兩個5萬噸級泊位。上海港將把外高橋至洋山的中轉平臺移植到太倉港，引導蘇錫常地區集裝箱“棄路改水”從太倉港出運。同時，把原本到上海外高橋集并的重慶、武漢等長江中上游地區外貿集裝箱也調整至太倉港集并中轉，僅此一項，太倉港每年預計可增加吞吐量60萬標箱。太倉港至上海洋山港的首批8艘中轉駁船預計于6月初投運。
　　雙方還將共同引導近洋外貿航線向太倉港轉移，力爭到今年底太倉港至日本、韓國、及中國臺灣的近洋航線接近每周20班，推動太倉港加快建成江蘇沿江集裝箱運輸近洋直達集散中心和集裝箱干線港。為保障兩港合作順利進行，雙方將打造兩港統一、共享的信息平臺，努力實現滬太通關一體化，做到“一次申報、一次查驗、一次放行”。